La RIMESSATURA viene eseguita con pesanti macchine di vidrocompressione (Tamping) in grado di allineare, livellare e assestare il pietrisco contemporaneamente. Le rincalzatrici funzionano tramite i martelli rincalzatori inseriti a intervalli specifici all’interno della zavorra. La sua vibrazione schiaccia la ghiaia e solleva il binario all’altezza necessaria. Questa procedura rimuove gli spazi rimanenti nella massicciata rendendo il binario lineare e sicuro per il movimento dei treni. Spesso queste macchine operano con altri mezzi di servizio, quasi completamente automatizzati, e sono in grado di correggere anche diverse centinaia di metri all’ora.